Комплексы HK для сварки крупногабаритных металлоконструкций

Полуавтоматический сварочный комплекс HK-100S предназначен для сварки горизонтальных швов на вертикальной плоскости, вертикальных и кольцевых неповоротных стыков крупногабаритных металлоконструкций. Применяется для сварки поясных и вертикальных стыков при монтаже резервуаров, сварке неповоротных стыков трубопроводов диаметром более 750 мм, сварке листов обшивки корабельных корпусов, монтаже сосудов и емкостей в химической, пищевой, цементной промышленности.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Основой комплекса HK-100S является самоходная каретка, перемещающаяся по гибкому рельсу с креплением на магнитных или вакуумных опорах. Сварка осуществляется с помощью горелки сварочного полуавтомата, которая закрепляется в кронштейне каретки. Перемещение горелки осуществляется вместе с кареткой. При необходимости, колебания горелки в поперечной плоскости осуществляются с помощью осциллятора.

Привод перемещения каретки по рельсу представлен в виде системы асинхронного двигателя постоянного тока, соединенного через червячный редуктор с приводными зубчатыми роликами. Ролики входят в зацепление с выемками на поверхности направляющего рельса и, при их вращении, обеспечивают плавное и равномерное движение каретки вдоль рельса вперед и назад.

Параметры сварки и перемещения каретки регулируются с помощью системы управления, представленной в виде блока управления, установленного на корпусе каретки. Система управления позволяет регулировать следующие параметры:

• направление и скорость перемещения каретки,
• сила сварочного тока,
• напряжение на дуге,
• скорость подачи проволоки,
• частота и амплитуда осцилляций горелки,
• время задержки осцилляций горелки в крайних точках.

Комплекс HK-100S имеет возможность полной или частичной синхронизации с источником питания и механизмом подачи проволоки.

Полная синхронизация каретки возможна с источниками питания, оснащенными разъемами внешнего управления 6-PIN. При полной синхронизации, интерфейс управления каретки подключается к источнику питания и механизму подачи через разъем 6-PIN. В этом случае, управление всеми параметрами сварки, включая ток, напряжение и скорость подачи проволоки, осуществляется с блока управления кареткой.

При частичной синхронизации, интерфейс управления подключается к механизму подачи проволоки через триггерный разъем 2-PIN. Такой тип синхронизации позволяет использовать каретку в комплексе со сварочными полуавтоматами, которые не оборудованы контуром подключения дистанционного управления. В случае частичной синхронизации параметры перемещения каретки и включение/выключение полуавтомата осуществляются с помощью блока управления каретки, а настройка параметров сварки – с помощью штатной системы управления полуавтомата.

Гибкий рельс, по которому перемещается каретка комплекса, крепится к одной из свариваемых деталей с помощью мощных биполярных магнитов, либо, при необходимости сварки немагнитных сталей и сплавов, – с помощью вакуумных присосок. Он может располагаться как горизонтально, при сварке продольных или поясных швов, так и вертикально, для сварки вертикальных соединений. Также, рельс можно установить по окружности трубы, при выполнении сварки неповоротных стыков.